Allgemeine Info

Opel Senator B (1987–1993)

Produktionszeitraum: 1987–1993 Karosserieversionen: Limousine Motoren: Ottomotoren:
2,5–4,0 Liter
(103–200 kW) Länge: 4845 mm Breite: 1763 mm Höhe: 1440 mm Radstand: 2730 mm Leergewicht: 1440–1640 kg

Im Frühjahr 1987 wurde der parallel zum Omega A entwickelte Nachfolger Senator B vorgestellt, der ab August 1987 beim Händler stand.

Anfangs waren der aus dem Vorgängermodell bekannte 3,0-Liter Sechszylinder-Einspritzmotor ohne Katalysator mit 130 kW (177 PS) und der ebenfalls aus dem Vorgänger bekannte 3,0-Liter-Einspritzmotor mit geregeltem Katalysator und 115 kW (156 PS) lieferbar. Später wurde dann – parallel zum Omega – eine leistungsstärkere 3,0-Liter-Variante mit geregeltem Kat (130 kW) nachgeschoben.

Auf der IAA 1987 stand auch ein zweitüriges Cabrio der Firma Keinath, das aber nie in Serie produziert worden ist.

Für den Export war darüber hinaus noch der ebenfalls vom Vorgänger stammende 2,5-Liter-Einspritzmotor 103 kW (140 PS) lieferbar. In einigen Ländern wurde der Senator B auch noch mit dem 2,3-Liter-Turbodiesel aus dem Omega angeboten.

Im Oktober 1989 wurde dann der Sechszylinder 3,0-Liter-24-Ventilmotor mit variablem Ansaugsystem (Dual-Ram) vorgestellt, der mit 150 kW (204 PS) den stärksten Serien-Motor im Senator B darstellte. Nur der 4,0-Liter-24-Ventiler von Irmscher mit 200 kW (272 PS) hatt

Wie der Zufall so will.........

verkaufe ich zurzeit einen. :) Ich habe einen der selten 3.0L 6 Zylinder Automatik mit 204PS und CD Ausstattung. Hier sind folgende Dinge inkludiert:
Klimaanlage
elektrische Fensterheber
Bordcomputer
Elektrisches Schiebedach
elektrisch verstellbares Fahrwerk

Für mehr Details schreibt mir einfach. Sobald ich Fotos habe stelle ich ihm auch bei den Autos rein die zu verkauf stehen. (Preis 1000€)